2010년식 그랜드 스타렉스 엔진교환? 구입??(7)![]()
Views : 500
2025-06-18 21:25
질문과답변
1275640414
|
반갑습니다.
그랜드 스타렉스 2010년식이고 현재 앙헬레스에 있습니다.
필리핀 매카닉이 엔진교환이나 엔진보링가격이나 비슷하다고 합니다.-대략 총 수리비 10만페소 언저리 이야기하네요,, 이 가격이 합당한지요??
1. 한국에서 엔진을 수입, 구입, 가져올수 있는지요?
2. 아니면 필리핀에서 엔진을 구입하거나 구매처가 어디인지요?
3. 필리핀 매카닉이 두리뭉실 이야기 하니, 답답합니다. 지금이라도 한인업체로 옮겨야 할지요?
4. 앙헬레스 업체 믿을만 하고 수리 잘하는 곳 어디인지요?
5. 도움 및 조언 의견 부탁드립니다.
참 답답하네요...ㅠ.ㅠ
그랜드 스타렉스 2010년식이고 현재 앙헬레스에 있습니다.
필리핀 매카닉이 엔진교환이나 엔진보링가격이나 비슷하다고 합니다.-대략 총 수리비 10만페소 언저리 이야기하네요,, 이 가격이 합당한지요??
1. 한국에서 엔진을 수입, 구입, 가져올수 있는지요?
2. 아니면 필리핀에서 엔진을 구입하거나 구매처가 어디인지요?
3. 필리핀 매카닉이 두리뭉실 이야기 하니, 답답합니다. 지금이라도 한인업체로 옮겨야 할지요?
4. 앙헬레스 업체 믿을만 하고 수리 잘하는 곳 어디인지요?
5. 도움 및 조언 의견 부탁드립니다.
참 답답하네요...ㅠ.ㅠ
인공지능 답변
안녕하세요! 필리핀에서 그랜드 스타렉스 엔진 교환에 대해 고민하고 계신 것 같네요. 아래에 질문에 대해 답변 드릴게요.
1. **한국에서 엔진을 수입 구입 가져올 수 있는지요?**
한국에서 필리핀으로 엔진을 수입할 수는 있지만, 관세 및 운송비가 상당할 수 있습니다. 또한, 필리핀의 규정에 맞는 인증이 필요할 수 있으니, 관련 절차를 미리 조사해보는 것이 좋습니다.
2. **아니면 필리핀에서 엔진을 구입하거나 구매처가 어디인지요?**
필리핀에서는 차량 부품 전문 매장이나 엔진 수리 전문점에서 엔진을 구입할 수 있습니다. 또한, 중고차 부품 시장이나 온라인 플랫폼(예: Facebook Marketplace, OLX 등)에서 중고 엔진을 찾는 것도 가능합니다.
3. **필리핀 매카닉이 두리뭉실 이야기 하니 답답합니다. 지금이라도 한인업체로 옮겨야 할지요?**
필리핀에서 한국인 매커닉은 한국인 고객을 많이 접해왔기 때문에 소통이 더 원활할 수 있습니다. 한인업체로 옮기는 것도 좋은 생각입니다. 고객 리뷰나 추천을 참고하여 신뢰할 수 있는 업체를 찾는 것이 중요합니다.
4. **앙헬레스 업체 믿을만 하고 수리 잘하는 곳 어디인지요?**
앙헬레스에는 여러 자동차 수리업체가 있습니다. 추천할 만한 업체로는 ‘Korean Auto Service’나 ‘Autohaus’ 등이 있습니다. 이들 업체는 한국인 고객을 대상으로 서비스를 제공하고 있어 신뢰도가 높습니다.
5. **도움 및 조언 의견 부탁드립니다.**
엔진 교환 비용이 10만 페소가 적당한지 여부는 수리의 구체적인 내용에 따라 다릅니다. 여러 업체에서 견적을 받아 비교해보는 것이 좋습니다. 엔진의 상태에 따라 예기치 못한 추가 비용이 있을 수 있으니, 모든 작업의 세부 항목과 예상 비용에 대해 명확한 설명을 요구하는 것이 필요합니다.
꼭 믿을 수 있는 곳에서 수리 받으시고, 문제가 잘 해결되길 바랍니다! 추가로 궁금한 점이 있으면 언제든지 질문해 주세요.
1. **한국에서 엔진을 수입 구입 가져올 수 있는지요?**
한국에서 필리핀으로 엔진을 수입할 수는 있지만, 관세 및 운송비가 상당할 수 있습니다. 또한, 필리핀의 규정에 맞는 인증이 필요할 수 있으니, 관련 절차를 미리 조사해보는 것이 좋습니다.
2. **아니면 필리핀에서 엔진을 구입하거나 구매처가 어디인지요?**
필리핀에서는 차량 부품 전문 매장이나 엔진 수리 전문점에서 엔진을 구입할 수 있습니다. 또한, 중고차 부품 시장이나 온라인 플랫폼(예: Facebook Marketplace, OLX 등)에서 중고 엔진을 찾는 것도 가능합니다.
3. **필리핀 매카닉이 두리뭉실 이야기 하니 답답합니다. 지금이라도 한인업체로 옮겨야 할지요?**
필리핀에서 한국인 매커닉은 한국인 고객을 많이 접해왔기 때문에 소통이 더 원활할 수 있습니다. 한인업체로 옮기는 것도 좋은 생각입니다. 고객 리뷰나 추천을 참고하여 신뢰할 수 있는 업체를 찾는 것이 중요합니다.
4. **앙헬레스 업체 믿을만 하고 수리 잘하는 곳 어디인지요?**
앙헬레스에는 여러 자동차 수리업체가 있습니다. 추천할 만한 업체로는 ‘Korean Auto Service’나 ‘Autohaus’ 등이 있습니다. 이들 업체는 한국인 고객을 대상으로 서비스를 제공하고 있어 신뢰도가 높습니다.
5. **도움 및 조언 의견 부탁드립니다.**
엔진 교환 비용이 10만 페소가 적당한지 여부는 수리의 구체적인 내용에 따라 다릅니다. 여러 업체에서 견적을 받아 비교해보는 것이 좋습니다. 엔진의 상태에 따라 예기치 못한 추가 비용이 있을 수 있으니, 모든 작업의 세부 항목과 예상 비용에 대해 명확한 설명을 요구하는 것이 필요합니다.
꼭 믿을 수 있는 곳에서 수리 받으시고, 문제가 잘 해결되길 바랍니다! 추가로 궁금한 점이 있으면 언제든지 질문해 주세요.
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83022f [쪽지 보내기]
2025-06-18 21:41
No.
1275640424
10만이면 싸게 불렀네요
참고로 휴즈 나가서 시동꺼지는차 퀘존에서 30만 청구 했습니다
중고엔진 보다는 보링이 훨씬 나은 선택이지만 퀄리티가 어쩔지 모르고
중고엔진도 상태에 따라 다르겠지만 스타렉스 중고 엔진이 상태가 좋다고 보긴 어려울듯합니다.
차량 상태가 어떻신지 모르겠지만 운행이 불가하다면 보링쪽이 좀더 나아보이시네요
참고로 휴즈 나가서 시동꺼지는차 퀘존에서 30만 청구 했습니다
중고엔진 보다는 보링이 훨씬 나은 선택이지만 퀄리티가 어쩔지 모르고
중고엔진도 상태에 따라 다르겠지만 스타렉스 중고 엔진이 상태가 좋다고 보긴 어려울듯합니다.
차량 상태가 어떻신지 모르겠지만 운행이 불가하다면 보링쪽이 좀더 나아보이시네요
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포브 [쪽지 보내기]
2025-06-19 00:50
No.
1275640472
엔진을 교체하는것이 더 편하고 좋긴합니다만, 교체할 엔진의 상태가 중요하죠
흔히들 보링이라고 하는게 오버홀 개념이라고 보면됩니다
흔히들 보링이라고 하는게 오버홀 개념이라고 보면됩니다
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tte Lo [쪽지 보내기]
2025-06-19 12:54
No.
1275640591
보링이유가 뭘까요?
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한화 차기감독 송진우@네이버-37 [쪽지 보내기]
2025-06-19 13:10
No.
1275640596
1. 한국에서 엔진을 수입, 구입, 가져올수 있는지요?
가능은 하나 정식적으로 관세를 물고 가져오면 차값 이상의 돈이 나갑니다.
해운으로 관세 없이 가져올수도 있으나 엘티오 등록이 불가능해서 향후 차량 이전이 불가능하며
리뉴얼이나 사고시 경찰이 엔진번호를 확인할경우 차량은 압류됩니다.
2. 아니면 필리핀에서 엔진을 구입하거나 구매처가 어디인지요?
바나웨에 없으면 없다고 생각하시면 됩니다.
3. 필리핀 매카닉이 두리뭉실 이야기 하니, 답답합니다. 지금이라도 한인업체로 옮겨야 할지요?
한인업체 대부분이 실력없고 사장은 기름하나 안묻히고 필리핀 직원들 시키는게 전부입니다.
로칼 정비소보다 못하거나 다를거 없고 단지 사장하고 한국어로 대화 된다는거 하나로 가격은 두배이상 비쌉니다.
4. 앙헬레스 업체 믿을만 하고 수리 잘하는 곳 어디인지요?
3번과 동일 우선 엔진 전문 수리를 찾아보세요
5. 도움 및 조언 의견 부탁드립니다.
사고로 엔진이 박살난게 아닌이상 오버홀로 다 수리가 가능합니다.
엔진 교환이나 오버홀 가격이 10만이라고 한거 봐서는 새 엔진은 절대 아니고 중고 엔진인데
수리 기술자가 오버홀을 정확히 잘 한다고 가정하면 중고엔진을 다는거 보다 오버홀 하시는게 훨씬 좋습니다. 보링(오버홀) 자체가 중고 망가진 엔진을 새 엔진으로 만드는 작업입니다.
단 필리핀 로컬이던 한인업체던 오버홀 작업을 하시면 실패하는 확율이 많습니다. 충분히 알아보시고 주변에 같은 차종으로 수리하셨던분을 찾아서 현 상태가 어떤지 보시는게 좋습니다.
만약 저라면 확실히 믿을만한 수리점이 없을경우 일단 대충 굴러갈수 있을정도만 임시로 수리하고 차량을 처분할겁니다. 그리고 한 10만 더 보태서 같은차종이던 다른차종 골라서 타겠습니다.
가능은 하나 정식적으로 관세를 물고 가져오면 차값 이상의 돈이 나갑니다.
해운으로 관세 없이 가져올수도 있으나 엘티오 등록이 불가능해서 향후 차량 이전이 불가능하며
리뉴얼이나 사고시 경찰이 엔진번호를 확인할경우 차량은 압류됩니다.
2. 아니면 필리핀에서 엔진을 구입하거나 구매처가 어디인지요?
바나웨에 없으면 없다고 생각하시면 됩니다.
3. 필리핀 매카닉이 두리뭉실 이야기 하니, 답답합니다. 지금이라도 한인업체로 옮겨야 할지요?
한인업체 대부분이 실력없고 사장은 기름하나 안묻히고 필리핀 직원들 시키는게 전부입니다.
로칼 정비소보다 못하거나 다를거 없고 단지 사장하고 한국어로 대화 된다는거 하나로 가격은 두배이상 비쌉니다.
4. 앙헬레스 업체 믿을만 하고 수리 잘하는 곳 어디인지요?
3번과 동일 우선 엔진 전문 수리를 찾아보세요
5. 도움 및 조언 의견 부탁드립니다.
사고로 엔진이 박살난게 아닌이상 오버홀로 다 수리가 가능합니다.
엔진 교환이나 오버홀 가격이 10만이라고 한거 봐서는 새 엔진은 절대 아니고 중고 엔진인데
수리 기술자가 오버홀을 정확히 잘 한다고 가정하면 중고엔진을 다는거 보다 오버홀 하시는게 훨씬 좋습니다. 보링(오버홀) 자체가 중고 망가진 엔진을 새 엔진으로 만드는 작업입니다.
단 필리핀 로컬이던 한인업체던 오버홀 작업을 하시면 실패하는 확율이 많습니다. 충분히 알아보시고 주변에 같은 차종으로 수리하셨던분을 찾아서 현 상태가 어떤지 보시는게 좋습니다.
만약 저라면 확실히 믿을만한 수리점이 없을경우 일단 대충 굴러갈수 있을정도만 임시로 수리하고 차량을 처분할겁니다. 그리고 한 10만 더 보태서 같은차종이던 다른차종 골라서 타겠습니다.
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★지누 [쪽지 보내기]
2025-06-20 12:55
No.
1275640863
예전에 구형 스타렉스 엔진 오버히트해서 보링하고, 수 차례 수리했다가 엔진 교환보다 훨씬 많은 돈이
들었었고, 결국 엔진 교체를 하고 나니 훨씬 낫더군요.
그런데 엔진 보링하고 엔진 교체는 가격이 비슷하지는 않습니다. 엔진보링 쪽은 6~7만페소 대이고,
엔진 교체쪽은 엔진 구입비용, 교체 인건비, 엔진오일등 교체, 엔진교체관련 서류작업등.. 12~13만페소
정도가 들어갈 거예요. 엔진 구입에만 거의 9만~10만페소정도 할 겁니다.
저는 개인적으로 앙헬레스쪽이면 DAU 터미널에서 조금 더 고속도로쪽으로 가다보면 스타렉스를
전문적으로 수리하는 수리점이 있습니다. 저도 거기서 엔진을 교체했는데, 2002년식인데 잘타고 있습니다.
들었었고, 결국 엔진 교체를 하고 나니 훨씬 낫더군요.
그런데 엔진 보링하고 엔진 교체는 가격이 비슷하지는 않습니다. 엔진보링 쪽은 6~7만페소 대이고,
엔진 교체쪽은 엔진 구입비용, 교체 인건비, 엔진오일등 교체, 엔진교체관련 서류작업등.. 12~13만페소
정도가 들어갈 거예요. 엔진 구입에만 거의 9만~10만페소정도 할 겁니다.
저는 개인적으로 앙헬레스쪽이면 DAU 터미널에서 조금 더 고속도로쪽으로 가다보면 스타렉스를
전문적으로 수리하는 수리점이 있습니다. 저도 거기서 엔진을 교체했는데, 2002년식인데 잘타고 있습니다.
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Mayon-1 [쪽지 보내기]
2025-06-20 14:53
No.
1275640894
정식으로 수입한 엔진에는 CP (Certificate of Payment) 서류가 있습니다만 그럴 경우엔 엔진의 가격이 상당히 비쌉니다.
문제는 중고 부품이나 고철로 수입된 엔진이 저렴하고 구하기도 쉽지만 CP 가 없어서 LTO 에 새 엔진번호를 등록할 수가 없지요.
스타렉스 엔진수리 전문점을 찾아서 오버홀을 하는 게 최선의 방법이라 생각됩니다.
문제는 중고 부품이나 고철로 수입된 엔진이 저렴하고 구하기도 쉽지만 CP 가 없어서 LTO 에 새 엔진번호를 등록할 수가 없지요.
스타렉스 엔진수리 전문점을 찾아서 오버홀을 하는 게 최선의 방법이라 생각됩니다.
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tte Lo [쪽지 보내기]
2025-06-21 10:15
No.
1275641123
@ Mayon-1 님에게...
먼저 국내에서 수출목적이라면 엔진을 팔지 않습니다.
먼저 국내에서 수출목적이라면 엔진을 팔지 않습니다.
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No. 110456
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